{"id":4014,"date":"2018-04-28T07:00:11","date_gmt":"2018-04-28T05:00:11","guid":{"rendered":"http:\/\/www.ffbiedermannsdorf.at\/cms\/?p=4014"},"modified":"2018-04-30T13:56:14","modified_gmt":"2018-04-30T11:56:14","slug":"kurs-rettungstechnik-rettungstaktik-arbeiten-mit-dem-spineboard","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/www.ffbiedermannsdorf.at\/cms\/2018\/04\/28\/kurs-rettungstechnik-rettungstaktik-arbeiten-mit-dem-spineboard\/","title":{"rendered":"Rettungstechnik, Rettungstaktik, Arbeiten mit dem Spineboard"},"content":{"rendered":"\t\t
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Ereignis: Rettungstechnik, Rettungstaktik, Arbeiten mit dem Spineboard
Datum: Samstag 28.04.2018
Uhrzeit: von 07:00 bis 18:00 Uhr<\/p>

Beschreibung:<\/strong><\/p>

Neben dem Spiel und Spa\u00df beim Riesenwuzzlerturnier der Feuerwehrjugend, haben sich sechs aktive Kameraden nach Tulln begeben um an einer ganzt\u00e4tigen Schulung zum Retten von Personen aus verunfallten Fahrzeugen teilzunehmen.<\/p>

Der Verein \u201espineboard.at\u201c bildet Feuerwehr und Rettungsorganisationen gemeinsam aus um verschiedenste Rettungstechniken von Personen, sowie der Schaffung alternativer Rettungswege von verunfallten Fahrzeugen zu schulen und zu trainieren. Die gemeinsame Ausbildung erm\u00f6glicht so auch eine Schnittstelle zwischen dem Rettungsdienst und der Feuerwehr, was wiederum die Sicherheit f\u00fcr den Patienten und die Einsatzkr\u00e4fte erh\u00f6ht.<\/p>

Der Tag wurde mit einer Theorieschulung begonnen. In dieser wurde die \u201egoldene Stunde\u201c, welche als Zeitvorgabe zu sehen ist und beschreibt, wann ein Patient vom Zeitpunkt des Unfalls bis zum Ablauf dieser \u201egoldenen Stunde\u201c im Krankenhaus versorgt werden sollte, umso die gr\u00f6\u00dftm\u00f6gliche Heilung oder gar \u00dcberlebenschance zu erm\u00f6glichen.<\/p>

Auch wurde die Physik und Unfallkinetik besprochen, welche bei einem Verkehrsunfall zu tragen kommt, umso allein durch die Verformung des Fahrzeuges m\u00f6gliche bzw. auch lebensgef\u00e4hrliche Verletzungen eines Patienten schnell feststellen zu k\u00f6nnen. Dies ist wichtig um in weiterer Folge die Rettungstechnik,- bzw. Taktik festlegen zu k\u00f6nnen.<\/p>

Das hochaktuelle Thema \u201ealternativer Antrieb bei Fahrzeugen\u201c durfte auch nicht fehlen. Anhand eines Elektrofahrzeuges wurde gezeigt, auf welche Gefahren man bei einem Unfall mit solch einem Fahrzeug zu achten hat, wie man diese erkennt und vermeidet.<\/p>

In weiterer Folge wurde die Mannschaft geteilt. Man konnte zwischen den Vortr\u00e4gen der Fachrichtung\u00a0 \u201eTaktik im Einsatz\u201c oder \u00a0\u201eErkennung und Behandlung von Traumapatienten\u201c w\u00e4hlen. Dies hat den Zweck, dass Einsatzkr\u00e4fte die direkt mit dem Patienten in Kontakt stehen schnell zum Wohle des Patienten agieren k\u00f6nnen und F\u00fchrungskr\u00e4fte f\u00fcr den Gesamteinsatz unter Beachtung von alarmierenden Merkmalen, sogenannte \u201ered flags\u201c, die richtige taktische Entscheidungen treffen k\u00f6nnen.<\/p>

Nach dem wissensreichen Vormittag wurden die Teilnehmer in der Mittagspause vor Ort mit einem Gulasch und Kuchen versorgt umso gest\u00e4rkt in den arbeitsintensiven Nachmittag zu starten.<\/p>

In vier Stationen wurde die Rettungstechnik, vor allem mit dem Spineboard und dem dazugeh\u00f6rigem Material ge\u00fcbt.<\/p>

Station eins besch\u00e4ftigte sich mit der Rettung einer verletzten Person aus einem LKW. Zu diesem Zweck wurde der Umgang mit der Rettungsplattform sowie das richtige Sichern eines LKW\u00b4s geschult.<\/p>

Bei Station zwei wurde die Rettung einer Person \u00fcber eine eigens geschaffene Dach\u00f6ffnung ge\u00fcbt. Diese Dach\u00f6ffnung stellt eine alternative Rettungs\u00f6ffnung dar, da das Dach nicht wie \u00fcblich bei den Fahrzeugs\u00e4ulen entfernt wurde. Dies kann in einem Einsatz erforderlich sein, da neuere Fahrzeuge derma\u00dfen stabil gebaut sind, dass auch moderne hydraulische Rettungsger\u00e4te den besonders geh\u00e4rteten Stahl der A,B,C-S\u00e4ulen nicht mehr leicht schneiden bzw. rei\u00dfen k\u00f6nnen.<\/p>

Personenrettung aus einem auf der Seite liegendem PKW war das Thema der dritten Station. Hierbei wurde besonders Bedacht darauf genommen, wie die Person im Fahrzeug zu sichern ist wenn diese noch im Sicherheitsgurt h\u00e4ngen sollte bzw. diese bereits den Gurt gel\u00f6st hat, oder gar den Gurt nicht angelegt hatte.<\/p>

Person unter PKW eingeklemmt, war das Thema der vierten Station. Hier galt es, nicht den PKW \u201enur\u201c anzuheben und die Person aus diesem hervor zu ziehen und dadurch evtl. weitere Verletzungen herbei zu f\u00fchren. Sondern den PKW anzuheben, zu sichern und die Person unter dem Fahrzeug so zu stabilisieren, dass eine schonende Rettung durch Anlegen von einem \u201eStiff-Neck\u201c und der Fixierung auf dem Spineboard die Rettung der Person den bestm\u00f6glichen Erfolg mit sich bringt.<\/p>

Alle Teilnehmer waren von den Arbeitstechniken und dem \u201eknow-how\u201c der Ausbilder begeistert. Jede Station hat einen unglaublichen Erfahrungswert mit sich gebracht und das Wissen wird in Zukunft in den Ausbildungsplan eingepflegt um jedem Mitglied die erforderliche Handlungssicherheit zu vermitteln umso in Zukunft noch professioneller Hilfe leisten zu k\u00f6nnen!<\/p>

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