{"id":3035,"date":"2017-10-24T19:00:17","date_gmt":"2017-10-24T17:00:17","guid":{"rendered":"http:\/\/www.ffbiedermannsdorf.at\/cms\/?p=3035"},"modified":"2017-10-31T20:02:21","modified_gmt":"2017-10-31T19:02:21","slug":"technische-gesamtuebung","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/www.ffbiedermannsdorf.at\/cms\/2017\/10\/24\/technische-gesamtuebung\/","title":{"rendered":"Technische Gesamt\u00fcbung"},"content":{"rendered":"\t\t
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Ereignis: Technische Gesamt\u00fcbung
Datum: Dienstag 24.10.2017
Uhrzeit: von 19:00 bis 21:00 Uhr<\/p>

Beschreibung:<\/strong><\/p>

Am angef\u00fchrten \u00dcbungsdienstag stand eine technische Gesamt\u00fcbung am Programm. Der Ausarbeiter und \u00dcbungsbeobachter Zugskommandant Melbinger, OBM bereitete folgendes \u00dcbungsszenario vor.<\/p>

Nach einem Verkehrsunfall fuhr ein Klein-LKW in eine Hauswand welche daraufhin zum Umst\u00fcrzen drohte. Unter dem Klein-LKW war eine Person eingeklemmt und aus der deformierten Fahrerkabine war ebenfalls eine Person zu befreien.<\/p>

Der zweitbeteiligte PKW des Verkehrsunfalls wurde durch den Aufprall auf einen Mauervorsprung geschleudert. In dem PKW selber waren zwei Personen eingeklemmt.<\/p>

Gem\u00e4\u00df Ausr\u00fcckeordnung wurde die \u00dcbung mit dem KRF-S, RLF-A sowie TLF-A angefahren. Vor Ort wurden durch den \u00dcbungsleiter Tr\u00f6szter, BI die Fahrzeugkommandanten Valenta, EV sowie Haumann, LM eingewiesen. Um ein gefahrloses Arbeiten zu erm\u00f6glichen, lag die Priorit\u00e4t bei der Sicherung der Wand und der verunfallten Fahrzeuge sowie beim Aufbau des Brandschutzes.<\/p>

Da in den angef\u00fchrten Einsatzfahrzeugen jedoch kein geeignetes P\u00f6lz Material mitgef\u00fchrt wird, wurde mit der Mannschaft des KRF-S eine Sicherung bzw. P\u00f6lzung der Wand mittels Steckleiternteile vorgenommen. Zeitgleich wurde durch die Besatzung des RLF-A der Klein-LKW mittels Hebekissen angehoben und gegen seitliches Verrutschen gesichert. In k\u00fcrzester Zeit konnte die Person, welche unter dem PKW eingeklemmt war, hervor gezogen und in weiterer Folge mittels hydraulischen Rettungssatz die Person aus der Fahrerkabine befreit werden. Gleichzeitig sicherte die Besatzung des TLF-A den weiteren PKW und befreite die Personen mittels hydraulischen Rettungssatz.<\/p>

Nach dem \u00dcbungsende fand vor Ort die \u00dcbungsbesprechung statt, bei der Positives, aber auch Negatives besprochen wurde um in Zukunft noch effektiver helfen zu k\u00f6nnen.<\/p>

Anschlie\u00dfend bedankte sich Zugskommandant Melbinger, OBM bei den anwesenden Kameraden f\u00fcr die gute Zusammenarbeit in den letzten Jahren und gab bekannt, dass er nach den Neuwahlen am 07. November 2017 aus pers\u00f6nlichen Gr\u00fcnden\u00a0 f\u00fcr die Funktion als Zugskommandant nicht mehr zur Verf\u00fcgung stehe. Tr\u00f6szter, BI bedankte sich im Namen der Feuerwehr bei Melbinger, OBM da dieser seine Aufgabe als Zugskommandant bis zuletzt immer mit vollem Einsatz und \u00e4u\u00dferst gewissenhaft wahrnahm. DANKE<\/strong><\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t

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